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充電設(shè)施或迎利好 新能源汽車生態(tài)圈方向明確
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充電設(shè)施或迎利好 新能源汽車生態(tài)圈方向明確

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  • 發(fā)布時間:2018-01-23 15:56
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【概要描述】回顧我國充電設(shè)施在去年的發(fā)展脈絡(luò)來看雖然取得了長足的進(jìn)步,不過在居民區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)中還存在一些互聯(lián)互通水平低和設(shè)施建設(shè)步伐較慢的問題。

充電設(shè)施或迎利好 新能源汽車生態(tài)圈方向明確

【概要描述】回顧我國充電設(shè)施在去年的發(fā)展脈絡(luò)來看雖然取得了長足的進(jìn)步,不過在居民區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)中還存在一些互聯(lián)互通水平低和設(shè)施建設(shè)步伐較慢的問題。

  • 分類:經(jīng)營管理
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  • 發(fā)布時間:2018-01-23 15:56
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  回顧我國充電設(shè)施在去年的發(fā)展脈絡(luò)來看雖然取得了長足的進(jìn)步,不過在居民區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)中還存在一些互聯(lián)互通水平低和設(shè)施建設(shè)步伐較慢的問題。在此基礎(chǔ)上我國相關(guān)部門開始對其著手解決辦法并擬定相關(guān)新政,包括加快企業(yè)政府內(nèi)部與居民區(qū)停車場專用充電設(shè)施并對其進(jìn)行商業(yè)模式的引導(dǎo),并把補(bǔ)貼方向向充電設(shè)施方面傾斜。

  根據(jù)去年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)看2016年我國一共生產(chǎn)了51.7萬輛新能源汽車同比增長百分之51.7,,所銷售的新能源汽車共計50.7萬輛同比增長百分之53。去年的規(guī)劃是建設(shè)10萬個分散式公共充電樁和86萬個私人專用充電樁,但截至2016年底建成的分散式公共充電樁保有量為15萬個而私人專用充電樁僅8萬個,距離去年規(guī)劃建設(shè)的充電樁目標(biāo)還有一定的差距。

  國家電網(wǎng)公司營銷部副主任在接受記者采訪時表示我國充電設(shè)施建設(shè)受制因素較多嚴(yán)重影響了推進(jìn)速度。我們發(fā)現(xiàn)去年建成的充電樁覆蓋了1.4萬公里共計13個省及95個城市的高速公路快充網(wǎng)絡(luò),已建成的充電樁為2.2萬個累計建成的充電樁達(dá)到了4萬個以上。從相關(guān)渠道了解的訊息是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)在多個城市試點(diǎn)居民區(qū)動工安裝與改造,但是老小區(qū)有不同的產(chǎn)權(quán)所屬所以在安裝充電樁上需要獲得產(chǎn)權(quán)單位的同意,所以在部分充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上會造成一定的困難。

  就目前充電設(shè)施的盈利屬性來看還處于一個發(fā)展初期,業(yè)內(nèi)并沒有形成有效的盈利模式。從車聯(lián)網(wǎng)平臺上看我國10個充電樁中就有6個是社會資本投資的,加上現(xiàn)在是充電設(shè)施發(fā)展的初期主要是收取線上線下平臺的服務(wù)費(fèi)且社會利用率低,所以充電設(shè)施還需要經(jīng)歷一段時間的鞏固與其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)才能達(dá)成業(yè)內(nèi)認(rèn)可度較高的盈利模式。

  科陸電子:充電設(shè)施或迎利好 新能源汽車生態(tài)圈方向明確

  從今年政策的力度來看2017年我國充電設(shè)施建設(shè)將有望新增70萬個私人專用充電樁和10萬個公共充電樁同時還會研究制定關(guān)于充電設(shè)施建設(shè)的相關(guān)政策,加上財政補(bǔ)貼向充電設(shè)施傾斜將對重新激活市行業(yè)發(fā)展起到?jīng)Q定性作用。而處于充電樁、新能源及智能電網(wǎng)板塊的科陸電子于去年公布的三季報中顯示,2016年1至9月份科陸電子實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入共計20.39億元同比增長百分之37.81及6990.16萬元的歸母凈利潤。

  目前科陸電子正向綜合能源服務(wù)商方向升級,在智能用電、智能電網(wǎng)、智慧工業(yè)、能源管理服務(wù)、新能源、電力工程技術(shù)等六大項(xiàng)目上積極推進(jìn)。充 電樁方面科陸電子制定了“十城百站萬樁”的發(fā)展目標(biāo)以此來打造車樁聯(lián)營為核心的充電網(wǎng)絡(luò)云平臺并實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)以及能源互聯(lián)等作用,為今后新能源汽車全面鋪開與動力電池和充電樁直接的營運(yùn)做橋梁打造出新能源汽車的生態(tài)圈。

本文轉(zhuǎn)自:https://www.szclou.com/company_news.

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